預計行程：預定十天環四國一圈+島波海道，總長1078公里，strava預估爬升有12725m，但是按照經驗，實際上都會比較低

實際行程：一共騎了1443.53km，另外還加碼祖谷蔓橋和小豆島，實際爬升11392m，中途除了松山是預定要市區觀光和泡湯有前一天先訂房，其他都是當天下午才找住的地方，確保可以騎滿里程

花費統計

Ｑ：為何選擇四國？
因為第一次出國騎車，而且是自己一個人。４～５月北海道／東北／富士山應該還太冷，沖繩好像太小，然後爬文發現日本最美自行車道［島波海道］，自行車道聽起來就能讓家人安心。後來又看到＂愛媛縣自行車新文化推進協會＂規劃的環島路線，就很想完成這個路線，有著日本人規劃路線，果然比較容易通過審核，讓老婆大人放行。
cycling-island-shikoku.com

Ｑ：事前練習
出發前，先在台灣騎了四天，了解一下單車旅行需要帶的行李，才能舒服過夜又不會太重。

Q：參考資訊
功課作得不多，主要只參考２篇遊記
chrish777.pixnet.net/blog/post/219163662
mark780825.pixnet.net/blog/category/3399250

上面這張照片，是飛機快降落的時候，可以看到下面的島波海道，因為我的座位不是靠窗，只能請旁邊日本遊客幫我拍一張照片。一切順利的話，就能騎這路線，若有延誤，只能放棄了。

搭乘華航的班機飛往高松，單車車箱是不能進一般行李的Ｘ光，直接用拖車拖走，應該是在專用的Ｘ光檢查吧？

出發時，台灣已經連續下了好多天的雨，今天也是下雨。

日本四國很近，一下子就到了，天氣很好，真的是太棒了！

入關的時候，並沒有前輩遊記提到的幫輪胎消毒，反而非常嚴格檢查有沒有偷帶黃金，隨身行李全部打開檢查，人還要過金屬檢查門。

從機場搭巴士到市區，第一次買票就買錯，直接買到底760yen，其實我住Super Hotel是在中新町下車，只要買680yen，多花80yen。

到飯店就趕快將單車組裝起來，用小打氣筒打氣，明顯沒有到100psi，明天再找單車店補滿。

Superhotel住宿有含免費早餐，還沒開始運動的關係，吃不多

吃完後將行李箱寄在飯店，一次寄十天，真的很感恩。

開始環島旅程：先往高松微笑車站騎，之後再照著規畫的路線走。

市區其實不是很好騎，因為沒有慢車道，所以要騎快車道與車爭道，或是騎旁邊的人行道，人行道就上上下下很難騎快，而且容易擦撞旁邊的護欄之類的，也不見得比較好。這也就是四國適合騎車的原因，除了少數都市，大部份都很鄉下，很好騎。

騎出市區之後，路上車很少，就很好騎，車子通常會閃到對向車道，距離很遠。
這裡海水很清澈。天上很多老鷹🦅在飛。路上很多四國遍路的朝聖者。

道路休息站都有放腳踏車的地方，不過太早了商店還沒開，也借不到打氣筒

一直騎在國道122號上，在白鳥附近，沒有轉回國道11號，結果就爬了一座小山，而且路很小條

，幾乎沒有車。

繼續騎往鳴門，這裡非常漂亮，爬坡到高處果然值得。

剛才的照片就是騎上中間那座橋拍的

原本想搭船去看鳴門漩渦🌀，結果售票員說現在有船，但是時間不對看不到漩渦，只能下次再來了。繼續前進

鳴門大橋，這附近應該是四國極東點，不過沒有真的去那個點。

中午在鳴門市的賣場餐廳吃了一碗豬排飯

早上出發時，高松附近的腳踏車店還沒開，道路休息站也沒開，一直到德島才借到打氣筒將氣打飽。

地上的指示

到美波町附近，路線轉到國道３６號，也是有點繞路，但是路上幾乎沒車，很好騎。　

今天原本只想騎到阿南，不過有間沖浪民宿Pavilion Surf 好像不錯，就一路趕到宍喰，結果後來沒去住那間民宿，選了旁邊的溫泉♨️民宿はるる亭，舟車勞頓一整天，泡個溫泉♨️好像比較實在。

民宿只有2個客人，一晚4000yen，但是老闆說餐廳已打洋，只好到附近的餐廳Bahati吃晚餐

這間民宿有溫泉可以泡，自己一個人包場，真舒服。

5/11 宍喰-室戶-高知
早上一出發，旁邊的海岸就是一堆沖浪🏄客。

這一段四國遍路朝聖者特別多，比較起來，騎腳踏車算輕鬆的了。

這一段海岸是衝浪聖地，照片中的黑點都是衝浪者

路上都是老噟

室戶岬前有一個夫婦岩

終於到室戶岬

有一條往燈塔的路就上去看看，遇到三台車下滑。上面風景真的很棒，登高望遠嘛。

要步行一段才能到燈塔

燈塔再往上騎到展望台

結果中午竟然找不到餐廳，只好買外賣來吃。

按照規劃的路線，安芸到香南是走自行車道，今天是週末，自行車道也沒什麼人，使用率可能不高。

晚上入住青年旅館（沒有訂位），遇到一位日本阿公騎車也住這，他覺得很驚訝，我第二天就騎300多公里到這裡，他說他是搭新幹線來的。腳踏車就鎖在門口，就算不放心也只能這樣了。

晚餐吃了一碗大拉麵

這hostel一個房間有40個床位，第一次體驗。旁邊的人翻身或拿東西都聽得到聲音，不過我很累，很好睡。

今天一出發，還是按照著官方的路線走，會經過河濱公園

隧道有慢車道，今天開始有騎不完的隧道

路上遇到一個鬥狗場，就跑進去參觀了一下，狗真的都咬得鮮血直流，有點可怕。不過那些狗都不會咬人。

騎到海邊到之後沿著海岸騎

這裡SHIMANO是賣釣具的

但是到宇佐大橋的時候，有一個指標往左邊走爬到山上，到了帷子崎，結果這並不是環四國的路線，算是比較累的路線，不過風景是很漂亮。

回到原本路線之後，在一個路口又走錯路了，規劃的路線是小路，我又走了大路

又有好幾個隧道，不過沒什麼車

中午到久札大正町市場吃飯，因為車子的關係，就吃門口第一間比較方便顧車

之後開始繞往內地，而不是走在海岸線，這邊有一條高速公路，就像北宜看國五一樣

七子峠是環四國路線的最高點，大約300公尺，之後就一路下坡

七子峠旁有個癈棄油站

這邊就有沈下橋，但是今天要趕路，明天再去參觀

背包客棧不是在馬路旁，要走小路上去

今天餐廳休息，只能買泡麵來煮了

今晚客棧有五個客人（一對韓國夫婦和２個歐洲女生），但是我這間只有我自己住

客棧外觀

「四萬十川」位於日本四國、坂本龍馬的故鄉高知，與日本柿田川、長良川並稱日本三大清流，又因為河流並未興建任何水庫設施，而有「最後的清流」美名。

「沉下橋」指的是漲潮時刻會被河水淹沒、沒有欄杆的橋樑。在四萬十川全河設置了近50座的沉下橋 。

昨天沿著河下來看到好幾個，今天挑兩個到上面去走走。

剛好有一位日本阿伯，請他幫我拍照，沒想到他手滑，把手機掉在地上了，還好沒壞或掉進水裡，萬一沒手機，我可沒辦法完成這個行程啊！

中午在四萬十市區吃了吉野家

回到海岸線

四萬十之後，就是要到四國最南點足摺岬，但是極東極北極西好像都沒特別去。

這裡就有點像台灣的墾丁，都是一些漂亮的石頭和海岸。下面這涼亭就是看"天狗的鼻"的位置。

展望台上的""四國最南端"

從展望台看燈塔

天狗的鼻

從左邊的平台看燈塔，像是一隻狗，燈塔是鼻子

足摺岬燈塔

也有小路可以走到燈塔旁邊

回程不小心又切近路了

民宿

下午臨時從Airbnb 訂了一間民宿Guesthouse Oki beach ，老闆回覆訊息說附近什麼東西都沒有，所以趕快在附近的市區先吃晚餐，買了宵夜，再到民宿。

跟民宿主人約19:00，提早到了只好玩自拍

房間很大，整棟只有我一個人住。就好好泡個澡消除疲勞。

但是今天為了住宿，後退六公里，也就是要多騎12公里的路了。Orz

房間看出去的風景

清晨醒來，聽到叮叮咚咚的聲音，難道有人闖進來？沒一會兒，想到應該是雨神來了，沒錯！下雨了，雖然可以停一天躲雨，但是這樣太浪費了，還是出發吧！

民宿旁邊有一個像立體停車場的建築物，但是這裡鳥不生蛋，完全沒得吃，哪裡需要停車場？原來是海嘯塔！日本濱海公路都有海嘯警示，海拔高度。

今天原本想住宇和島市，不過完全沒有空房，只好往前推進到西予市。

今天進入愛媛縣了

這裡有幾個隧道有行人專用，騎起來感覺安全多了。

另外一個

路上看到巨人草鞋

這裡海道看起來有廿人土人養殖業，這水質養出來肯定很好吃。

午餐超商解決

中間到宇和島時，還爬上天守閣打卡，再繼續前進。

車子放在這個門後面

晚上民宿很特的，男主人是美國人，女主人是日本人，還有一位佛羅里達來日本打工換宿的年輕人。

晚上吃民宿提供的早餐，跟主人一起吃飯聊天，挺有趣的。

晚上民宿還準備草藥，泡個澡🛀真舒服。

5/15 西予市-松山市
因為昨天下雨，雖然車子沒有很髒

但是看到水管，就請民宿讓我洗車，洗完再上一下鏈條油

早上也是訂民宿的早餐

今天又是放晴好天氣，乾脆不載手套袖套腿套晒均勻一點。

四國超級多隧道，騎到快抓狂了，我的車頭燈太小了，今天有好幾個隧道沒開燈

大部分的路線是海岸線，風景沒有前幾天好。

這兩個標示，很明顥我要右轉啊！已經走錯好幾次

中午看到一家義大利麵餐廳

３

今天的重點是松山市區觀光，到市區就很難騎，紅綠燈又多。
到旅館之後check-in放好腳踏車，就出發去登松山城，這平原突出一塊山丘，有覽車可以搭，但是我還是用走的好了，沒多久就到了。

內部參觀

遠方發生火災，消防車火速前往灌救

這幾位很認真的在體驗這戰甲

下山終於看到覽車了

參觀完天守，就先吃晚餐填飽肚子

然後去泡道後溫泉，正常的泡湯穿著是這樣

我穿這樣

因為舊館人多，所以我去新館，人少泡起來舒服啊😌！

因為單人房比大通鋪貴一百多台幣，所以還是選單人房比較舒服了

5/16 島波海道
早上又發生不想發生的事，看到飯店有打氣筒，想說把氣打飽，結果沒打進去，反而把氣都漏光了，最後浪費了半小時，還用自己的小打氣筒把氣打半飽而已。到中午才在休息站打飽氣。
離開道後溫泉，直接往今治前進。重點是日本最美自行車道-島波海道。

往尾道的方向就對了

此時想說去預約一下回程巴士，到今治車站問看看，我拿手機比給售票員看，她說no bus, 此時心中有不妙的預感，還是趕快騎吧！

島波海道可以參考這個網站

http://www.cyclonoie.com/shimanamikaido-ch.php

總共要過六座橋+一次渡輪

第一橋：來島海峽大橋

第２橋：伯方大島大橋

第３橋：大三島橋

路邊都有清楚標示

腳踏車出租中心

第４橋：多々羅大橋

橋的一半是縣界

第5橋：生口大橋

第６橋：因島大橋

因島大橋是走在道路下層，不用晒太陽

渡輪：大人100yen，腳踏車10yen，上船之後收，這船是不停的兩岸一直來回，不用等很久。

在尾道吃個午餐

原本的如意算盤是騎到本洲的尾道，再搭接駁巴士回來，這裡有專門的巴士是可以載腳踏車的.沒想到騎到一半的時候，我的日文小秘書緊急通知我說今天巴士沒開，只有週末才有，要我趕快啟動緊急應變的計劃.

http://onomichibus.jp/images/sce_flyer.pdf

應變計畫只能靠自己騎回來！所以76公里的自行車道，我來回各騎的一次，六座漂亮的大橋我就各走了兩次Orz

路上完全照著指標走，生口島來回的路線不同，就完成了生口島環島

第４橋：多々羅大橋

終於回到第一橋：來島海峽大橋，太陽也快下山了

晚上的民宿很特別，門外有一個盒子有密碼鎖鎖的鑰匙，要自己先進來.然後屋主的爸媽會來接待，感覺他們都很認真的在學英文喔！還跟我說：Nice to meet you!

今天整棟只有我一人，也是好好泡個澡，消除疲勞。

晚餐吃附近的居酒屋，幾乎都是亂點的

5/17 今治-大步危峽谷

今天一開始是市區的旅程，其實是很無聊的，我又偏離路線了，照著路上國道11的指標走，結果那不是我要走的路

附近有一些漂亮的麥田

就在此時就爆胎，所以第一次在國外換胎的經驗達成。不常換胎，一開始還裝不進去，只好開youtube看一下要怎麼裝外胎

換完胎之後，去找腳踏車店要把氣打滿，結果腳踏車店要到12點才會開，我正失望準備離開的時候，有一位帥氣的騎士過來了，好像是因為工作量很多所以提早開門，我借了打氣筒，買了一個備胎，他還請我喝一杯冰水，感覺蠻不錯的。

有些上坡風景會變好

四國中央市是工業區，車多路況差空氣也不好，真想要跳過

路上看到一家拉麵有人在排隊，就進去看看，一個人很快就有位置

一碗魯肉飯再加一飯加大的拉麵，隔壁日本人吃正常拉麵＋魯肉飯，結果魯肉飯打包了，他一定很驚訝我全部吃光。

今天要先爬過300公尺高的縣界到德島縣，再下到１００公尺左右的三好市，再過祖谷口到大步。

大步危峽谷，感覺有點像是烏來，風景很漂亮，

有一段自行車道，騎起來也是蠻舒服的。

晚上入住溫泉飯店，只要4100円，還蠻便宜的。車子還可以停在拉比。

今天比較早休息，明天再去祖谷行程會比較順。check-in之後，就先到大步危車站逛逛，

但是這裡的餐廳都沒開，今晚只好吃超商了。

今晚又可以泡湯，我真的很愛泡。

5/18
今天也是要趕一下路，所以五點多就起床了，結果先看一下小豆島住宿，幾乎沒什麼可以住了，因為今天星期六，Agoda & Airbnb都沒有便宜的，趕快用Jalan訂了8000 yen的民宿。訂完就代表今天一定要到小豆島了，還好最後一班船是20:20，應該不會到那麼晚。

今天要先走45號公路翻過一座山，到另外一個祖谷溪谷看藤蔓橋，最高點是一個隧道，大概550公尺左右，是這次四國的最高點，這段路騎起來就像大山背一樣，不算很難。

這座橋［祖谷(いや)のかずら橋］是四國一個著名景點，還蠻特別的。買票就可以到橋上走一趟，穿著卡鞋還真不太好走。

接下來往下遊走有一個尿尿小童［祖谷渓の小便小僧像］，風景非常得好，如果是楓葉紅的時候來風景更美。

看完這些風景之後，到祖谷口回到昨天的路線，接回192號公路，爬升到300公尺高的縣界，離開德島縣的三好市，回到愛媛縣的四國中央市。

回到原本環島的路上把路線完成，但是市區實在沒什麼好騎的。中央想要拼到丸龜吃個烏龍麵，不過在路邊看到有間拉麵店排隊，而且肚子餓了，就在這裡吃吧！一樣是麵＋飯，不過今天沒加大，加大好像太誇張了

吃飽就一直在趕路，本來想趕三點的船，但是紅綠燈太多，根本來不及，後來在3:55的時候趕到碼頭，買完票就直接衝上船，搭四點的船，真的是非常的緊湊，完全沒浪費時間。上船終於可以好好休息一下。

https://www.shikokuferry.com/timetable/takamatsu-tonoshou

到了小豆島，先到土庄附近知名景點天使之路，這跟澎湖［奎壁山摩西分海］好像，穿著卡鞋走沙灘真不好走，我應該換夾腳拖的。接著就往民宿出發。

小豆島是知名景點，所以民宿也非常的難訂，今天是第一次用到Jalan訂房，果然完全不會講一點點英文。這個民宿的特色就是從房間可以看到海景夕陽，但是今天是陰天，可惜。晚餐就在民宿吃，今天房客好像也都在這裡吃。民宿附近沒別的餐廳了，便利商店也要到土庄才有。

民宿有浴缸，當然就是給他泡一下。

今天的目標就是環小豆島一圈，而且打算走最外圈

民宿出發後，再來看一次天使之路

接著往北繞到大部魚港

這裡有人在玩水上摩托車

接著來到小豆島最北，不過沒有特別橝示

這附近有個採石場，是小豆島最醜的地方，整個山都挖掉了

繞到東邊之後，有一個吉田水庫，繞到水霸下面看看，還是遠遠看比較好看

さぬき百景 福田海岸 Viewpoint

這裡應該算是極東

接著一路向南到右邊南點大角鼻灯台，這裡的路都比較小，幾乎沒車

我竟然錯過燈塔了，路上怎麼沒看到，還好這不是極南

往上繞之後，有一條路往二十四の瞳映画村，這要原路來回的，時間來得及，就走吧，這裡還有瀨戶內海藝術節的藝術品

接著往西，結果我又錯過道の駅 小豆島 オリーブ公園的風車了，沒關係，環島比較重要

往下繞到小豆島極南點：地蔵崎灯台

這裡也有蓋術品，看到的遊客幾乎都是來看蓋術季的

騎這麼趕就是為了去看天使之路被海水淹沒的樣子，結果沒趕上，回來的時候一條路超大，殘念。

而且已經下午２點，google查到一家營業到2:30，結果進去老闆說休息了，沒東西吃了，看到一間超市，只能買些壽司當午餐

此時考慮要不要去看風車，覺得太遠，還是放棄，繞往左邊突出這一塊，昨天已經繞過的地方，完成一日環島好了

樹齡千年的橄欖樹

昨晚的民宿

一樣在船開前五分鐘趕到港口回到高松，小豆島環島竟然要超過100公里，而且無數上下坡，總爬升1669是這十天最高，真的是加碼超過主菜了。

回到高松之後，本來想明天早上參觀栗林公園，因為很早就開了，不過氣象預報可能會下雨，今天也還有時間，就先進去參觀

從GPX看得出來，參觀很徹底

晚餐吃飯店旁的印度料理

印度餅套餐不錯吃，但是炸雞不好吃

接下來要把腳踏車拆了再放回車箱，沒想到發生悲劇，六角板手滑牙了，腳踏板柝不下來

飯店旁邊就有腳踏車店，早就打洋了，開始後悔沒先作重要的事

google腳踏車，只剩下腳踏車停車場了，沒想到店員會講英文，而且有工具箱，

我趕快把腳踏車牽過來，有一支板手可以用，謝天謝地，可以回家了

弄完已經晚上11:00了，　Superhotel也是有溫泉可以泡，先泡一下，明天再打包了

Google地圖：實際騎乘路線及愛媛縣自行車新文化推進協會規畫路線比對

四國環島(愛媛縣自行車新文化推進協會規劃路線)+島波海道來回+大步危祖谷藤蔓橋+小豆島環島
高松-宍喰-高知-四萬十-足摺岬-西予-松山-島波海道-大步危-高松
10天共騎~1430公里, 爬升~11300公尺。幸運只有一天下雨。第八天爆胎一次。
出發時只訂第一天和最後一天的飯店，每天下午2~4點才開始用agoda or airbnb or Jalan找住的地方。
島波海道本來想要搭巴士回，結果非週末沒車，只好再騎回來。
最後一天小豆島爬升1669m是十天最多，騎到沒力。
不會講日文，感謝google解決吃飯問題。

早上打包完，吃了飯店早餐，就前往車站搭車，上車先抽一張票，下車再付費

因為高松是小機場，所以沒辦法用Ｘ光檢查行李箱，只好全部打開檢查，我精心打包的東西，最後就隨便再塞回去了

瀨戶大橋

本來想看島波海道，不過接下來都是雲，什麼都看不到了

台灣才剛下過大雨，還好我到的時候，雨停了，真幸運。

下飛機時看到好多腳踏車箱，剛才登機怎麼沒看到？

這一團有十人，也是環四國七天，可惜路上沒遇到。

回停車場的接送司機，剛好是送我到機場的那位，他說：你現在才回來喔？去很久喔！

12天真的還蠻久的